El grupo también critica las obras que se realizarán en la calle del Foso
[ Redacción. MÁS ] El grupo Acipa, ante el incendio del Palacio de Osuna, ha abogado por el cuidado y mantenimiento de los edificios históricos de Aranjuez y ha recordado que “el histórico inmueble no era BIC, ni una sola administración pujó por él cuando estuvo a la venta para salvarlo de la dejadez y la ruina”. El portavoz del grupo, Jesús Mario Blasco, espera que “nuestros gobernantes, de todas las administraciones, Patrimonio Histórico incluido, hayan tomado cumplida cuenta de lo sucedido y se pongan a trabajar en recuperar lo que no haya sido destruido por el fuego y la especulación se adueñe del entorno”. Blasco afirma que “se debe trabajar para que todos aquellos privados poseedores de edificios abandonados tomen todas las medidas para dejarlos en condiciones. No estamos hablando de habitabilidad, estamos hablando de limpieza y cuidado, de tapiar puertas y ventanas hasta que no haya una posibilidad o interés firme para su rehabilitación”. El portavoz del grupo en la oposición habla de sanciones ejemplares. “Estamos hablando de sancionar a aquellos que no cumplan con la Ordenanza”. Blasco también alude al Gobierno municipal en este asunto afirmando que “debe hacer todo lo que esté en su mano para informar sobre todas las ayudas y opciones a la rehabilitación existentes”. Sobre el destino del Palacio de Osuna, en Acipa sostienen que el bien aún es recuperable, “pero para ello, una vez que la policía científica y los bomberos elaboren sus respectivos informes sobre las causas y efectos del fuego se debe realizar un minucioso inventario de todo aquello que haya podido resistir al fuego y al agua, como frescos, espacios como el antiguo teatro, los patios, elementos ornamentales… y para ello sería importante proteger los restos de la lluvia con alguna estructura provisional”.
Calle del Foso
El grupo independiente ha criticado la aprobación en Junta de Gobierno de la reurbanización de la calle del Foso. Desde el grupo en la oposición han señalado que las obras que se van a realizar con Fondos Edusi han de contar con un alto grado de participación y consenso ciudadano. “Desconocemos si finalmente el tramo de calle tendrá un carril o dos y el sentido de los mismos. No entendemos por qué van a talar árboles y el cambio de ubicación de los aparcamientos”. Las críticas van, principalmente, en el sentido de la participación ciudadana y Blasco, afirma que “mucho nos tememos que estas obras no han contando absolutamente con nadie de los implicados en las mismas, ni comerciantes, ni vecinos, ni afectados ni implicados”. Sin embargo, el Gobierno municipal ya expuso en la I Jornada Informativa sobre los Fondos Feder en Aranjuez, en enero de 2017, que los proyectos contaron con las valoraciones y aportaciones de la ciudadanía, en una batería de reuniones previas en las que participaron vecinos y asociaciones. El sociólogo del Ayuntamiento, José Manuel Fernández de Velasco, explicó en aquel primer encuentro, que “toda la estrategia de desarrollo está marcada por un proceso de participación y de consulta con la ciudadanía, que ya ha tenido algunos procesos destacados como la Comisión de Obras o las prioridades que han trasladado las asociaciones de vecinos al equipo de Gobierno”. Blasco, sin embargo, insiste en que “muchas explicaciones va a tener que dar el Gobierno a los ciudadanos y empresarios con respecto a las obras que se van a realizar, porque tendrán que explicar a qué corresponden los 6 metros de calzada, si a un carril circulatorio o a dos, y por qué han decidido que el aparcamiento en batería afecte precisamente al lugar donde los establecimientos hosteleros ubican sus terrazas”.
El proyecto en Foso
Desde el equipo de Gobierno informaron hace unas fechas que se solicitaría en breve al Gobierno de la Comunidad de Madrid el alta de este Plan de Asfaltado en el Plan de Inversiones Regional (PIR), que tendrá también financiación de los Fondos FEDER de la UE y en el que está incluido el proyecto de reurbanización de la calle del Foso entre las calles de Infantas y Primavera, “cuyo pavimento presenta un importante estado de deterioro y que contará con un presupuesto de 387.559,42 euros”.
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