Publicado: vie, Nov 9th, 2018

Ábalos anuncia en Aranjuez una inversión de mil millones en los próximos dos años para la red de Cercanías en Madrid

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El Ministro de Fomento, además, no solo se compromete a aplicar el Plan de Cercanías de 5.000 millones del anterior Gobierno de Rajoy, si no que admite que “no serán suficientes” y estima que se irá hasta los 6.000 millones en los próximos 7 años

[ E. Vega. MÁS ] La alcaldesa de Aranjuez, Cristina Moreno, y el equipo de Gobierno recibieron el pasado martes en la estación de RENFE al Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, que llegó en un Cercanías a las once de la mañana para visitar las obras de accesibilidad que se están llevando a cabo en la estación ribereña para, posteriormente, reunirse con los alcaldes y alcaldesas de los municipios afectados por la línea y abordar los problemas y reivindicaciones de los representantes de los más de 500.000 afectados. Tras firmar en el Libro de Honor del Ayuntamiento, Ábalos se reunió con los representantes de Aranjuez, Ciempozuelos, Valdemoro, Pinto y Getafe y con el segundo teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Madrid para, posteriormente, anunciar en rueda de prensa que el Ministerio abordará una inversión de mil millones de euros en los próximos dos años en la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid. El Ministro, además, avanzó que el actual Gobierno de Pedro Sánchez asumirá el Plan de Cercanías que avanzó el anterior Gobierno del Partido Popular con una inversión de 5.000 millones hasta 2024 aunque “debido a los problemas que estamos valorando, incluso, entendemos que serán insuficientes y estimamos que la inversión se irá hasta los 6.000 millones en los próximos siete años”. Ábalos también anunció la creación de un coordinador de Cercanías en Madrid, que “articule y mejore la coordinación entre ADIF y Renfe para prestar más atención al entorno urbano y metropolitano, priorizando las inversiones y mejorando la calidad y la integración modal del servicio”. Sobre la C3, línea que afecta a Aranjuez, el Ministro de Fomento afirmó que destinarán más de 470 millones de euros a la compra de material rodante accesible y adaptado a las características de la infraestructura, así como la  inversión previa de más de 60 millones de euros en los próximos años para reparar y remodelar los trenes de cercanías existentes. La intención, según Ábalos, es aumentar la capacidad de la línea C3 de Cercanías para lo que “antes de final de año estará terminado el estudio de viabilidad de la reconfiguración de vías Atocha-Cercanías, que permitirá abordar la redacción de un proyecto para el desbloqueo del cuello de botella que supone la entrada en la estación de Atocha y el acceso al túnel de Sol”. Además, el Ministro avanzó que “se continúa con la instalación del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario (ERTMS) en el tramo Villalba- Aranjuez, una de las demandas más importantes”. También confirmó Ábalos que se renovará la catenaria entre Villaverde Bajo y Aranjuez y se sustituirán los pórticos funiculares entre Getafe y Aranjuez, “que reducirán las incidencias causantes de la falta de regularidad y la elevada ocupación”. Uno de los mayores problemas que causan el retraso en los trenes de Cercanías será también abordado por el Ministerio para lo que Ábalos anunció que “en 2019 se prevé la licitación de la implantación de un sistema por el que un tren podrá adelantar a otro empleando la vía del sentido contrario en el tramo San Cristóbal de los Ángeles-Aranjuez”.

Cambio de actitud

Por su parte, la alcaldesa ribereña, Cristina Moreno, destacó el “cambio de actitud desde el nuevo Gobierno de la Nación ya que el anterior Ministro nunca nos recibió y el actual, en tan solo cuatro meses, no solo nos ha recibido sino que ha venido a Aranjuez en Cercanías a dar la cara ante los representantes de los vecinos”. Moreno se mostró satisfecha por las inversiones anunciadas por el ministro Ábalos tras la reunión mantenida con los alcaldes de los municipios afectados por el mal funcionamiento de la línea C3 de Cercanías y recordó que “los ayuntamientos de la C3 fuimos los primeros en levantar la voz ante los problemas de la línea, que lleva demasiados años sin inversiones de mejora y de mantenimiento”. El propio ministro destacó que entre 2012 y 2017 tan solo invirtieron 30 millones de euros anuales. La alcaldesa ribereña señaló que estas inversiones “servirán para paliar los problemas que cada día sufren los vecinos, algunos de los cuales son comunes a todos los municipios de la C3, como la accesibilidad de las estaciones, la frecuencia y las incidencias”. Sobre las obras de accesibilidad de la Estación de Aranjuez, que estarán terminadas en marzo de 2019, Moreno recordó que “tienen un importe de 3,4 millones de euros y consisten en un nuevo paso inferior con escaleras y ascensores en los tres andenes de la estación, que se recrecen y adaptan en su borde para garantizar la accesibilidad universal”. También se está restaurando la marquesina histórica del andén 3 y el paso inferior existente, incluidos los mosaicos.

Acipa, críticos

En Acipa valoran de manera positiva la visita de Ábalos per, afirman, “ la visita concluyó con muchas promesas, pocas realidades y pocas certezas. Peor aún, confirmó algunos de nuestros peores augurios, que no hay un calendario establecido para las inversiones en nuestra línea más allá de 2020”. En Acipa sostienen que “el plan que hace suyo el ministro no resuelve ni ‘calendariza’ la solución definitiva del problema, que es la duplicación de las vías entre San Cristóbal de los Ángeles y Aranjuez. Obras largamente anunciadas pero que jamás se concretan, y que al menos sí cuantificaba el Plan de Cercanías de 2009, del ministro José Blanco y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre”. Para Acipa, “los ciudadanos están cansados de escuchar la misma cantinela y promesas cada vez que alguien importante visita nuestra localidad. Ya está bien de palabrería, los ribereños quieren hechos consumados, y los usuarios de la linea c3 no quieren más retrasos, servicios tercermundistas y problemas diarios en su medio de transporte”.

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- Diseñador gráfico del Semanario MÁS.

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